Des élus américains ciblent la SNCF pour son rôle dans la Shoah

Quel scandale ! La SNCF pourrait bien être reconnue coupable de crimes contre l'humanité. Heureusement cela devrait s'arranger contre une rente annuelle et éternelle.

Des élus républicains et démocrates du Congrès américain ont déposé un projet de loi afin d'autoriser des poursuites contre la SNCF pour son rôle dans le transport des Juifs pendant la seconde guerre mondiale vers les "camps de la mort". Une initiative similaire, deux ans plus tôt, n'avait pas abouti.

Si elle était approuvée, la nouvelle mouture déposée mercredi soir par le sénateur Chuck Schumer permettrait de contrer l'argument selon lequel la compagnie française ne peut être poursuivie aux Etats-Unis en raison d'une loi américaine qui lui garantit l'immunité en tant que société contrôlée par un Etat étranger. Le texte devrait ensuite être envoyé au président Barack Obama pour promulgation.

"Cela fait longtemps que les survivants et les parents de ceux qui ont péri tentent d'établir la responsabilité de la SNCF pour le rôle actif qu'elle a joué pendant l'Holocauste, mais jusqu'à présent la société a réussi à se draper dans l'immunité et à éviter ainsi toute procédure devant les tribunaux américains", a expliqué M. Schumer dans un communiqué. Cette loi "permettrait aux survivants et aux parents (des victimes) de faire rendre des comptes à la compagnie ferroviaire française devant un tribunal pour avoir envoyé des milliers de personnes à la mort durant la seconde guerre mondiale", poursuit-il.

En 2011, le président de la SNCF Guillaume Pepy avait reconnu les responsabilités de l'entreprise, qui fut "un rouage de la machine nazie d'extermination". Mais la compagnie note aussi que 2 000 cheminots ont été exécutés par l'occupant nazi.

Réquisitionnée par l'Etat français de Vichy à la demande des autorités d'occupation allemandes, la SNCF a transporté 76 000 Juifs de France dans des wagons de marchandises à travers le pays et vers les camps d'extermination entre 1942 et 1944. La compagnie française est actuellement à la recherche de contrats pour la construction de lignes à grande vitesse aux Etats-Unis.

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